VW SCIROCCO III (137, 138) 1.4 TSI CAXA Austauschmotor Motor mit Einbau

Bei uns erhalten Sie einen generalüberholten Motor inklusive Einbau. Dabei revidieren wir die Motoren ausschließlich bei uns im Hause.

Folgende Arbeiten führen wir an dem Motor durch:

Prinzipiell zerlegen wir die Motoren komplett, reinigen sie und prüfen sämtliche Bauteile auf Verschleiß. Alle verschlissenen oder beschädigten Bauteile tauschen wir dann ausnahmslos aus. Im Folgenden wird der Kurbeltrieb vermessen und die Lagerschalen erneuert. Zusätzlich werden die Laufbuchsen je nach Schadensbild gehont, gebuchst oder auf Übermaß gebohrt. Der Austauschmotor erhält neue geänderte Kolben mit Ringträger (kein Wegbrechen der Stege mehr).

Darüber hinaus prüfen wir den Zylinderkopf auf Verzug und planen ihn gegebenenfalls. Im Weiteren prüfen wir die Ventilführungen. Die Ventile und Ventilsitze bearbeiten wir entsprechend oder ersetzen diese durch neue und schleifen sie zusätzlich ein. Ebenso verbauen wir neue Ventilschaftdichtungen. Der komplette Kettentrieb wird immer erneuert.

Der Angebotspreis versteht sich mit Einbau und inklusive aller Flüssigkeiten, Öl und Öl-Filter aber ohne Anbauteile.

Der Motor wird nur mit Einbau bei uns im Haus oder direkt an Kfz-Meisterwerkstätten verkauft.

Sie erhalten bei uns auf den Motor 12 Monate Gewährleistung.

Bitte beachten Sie unsere Erfahrungen mit diesem Motor:

Aus unserer Erfahrung wissen wir, dass der Turbolader bei den 1.4 TSI Motoren sehr häufig ebenfalls getauscht werden muss. Daher sollten Sie diesen mit einkalkulieren. Je nach Schadensbild kommt es zudem bei diesem Motor zu einem erhöhten Öleintrag im Ansaugbereich. Dies führt immer wieder zu Problemen mit der Regelklappe. Gerne erstellen wir Ihnen ein komplettes Angebot. 

Zusatzkosten

Zusätzlich entstehen beim Einbau des Motors Kosten für Öl, Ölfilter und Kleinteile sowie eventuelle Mehrarbeiten (z. B. beschädigte Gewinde, Motorlagerung, Zusatzarbeiten an Achsteilen, Ersatz defekter Anbauteile, etc.). Bei einer Vielzahl von Fahrzeugen müssen wir darüber hinaus das Klimagas ablassen um den Motortausch durchführen zu können. Diese füllen wir abschließend vollständig wieder auf. Hierfür können weiterhin Kosten für die Fehlmenge an Gas entstehen.

Aus haftungstechnischen Gründen verbauen wir in unserer Kfz-Werkstatt keine mitgebrachten Kfz-Ersatzteile.

Die Abholung Ihres Fahrzeugs bieten wir Ihnen deutschlandweit zu günstigen Konditionen an.

Hinweis zum Altteil
Das Altteil muss überholfähig sein. Es darf keine Risse und Brüche enthalten. Die Ventile dürfen nicht abgerissen sein. Ebenso darf das Altteil auch nicht aus defekten Teilen zusammengesetzt sein. Ist das Altteil nicht überholfähig berechnen wir einen Aufpreis in Höhe von 600 € inkl. MwSt..

Bei Fragen stehen wir Ihnen selbstverständlich auch gerne persönlich zur Verfügung.

Beachten Sie bei Lieferung an Werkstätten:

Für das Altteil berechnen wird Pfand in Höhe von 600 € inkl. MwSt.. Wir liefern den Motor in einer Verpackungskiste. Für die Kiste berechnen wir zusätzlich 100 € inkl. MwSt. Pfand. Den Pfandbetrag erhalten Sie zurück, wenn wir die Kiste mit dem Altteil erhalten haben und das Altteil als überholfähig eingestuft haben. Das Altteil muss auf jeden Fall an uns zurück geschickt werden.