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EBC Dischi Freno Davanti SX per Honda CB 250 650 750 900 Cx 500 650 CBX Gl 1000

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descrizione dell'articolo

Disco freno EBC HPSR, versione rigida. PRODOTTO NEL REGNO UNITO.
L'obiettivo dello sviluppo è quello di migliorare il comportamento in frenata rispetto al disco freno originale. EBC utilizza acciaio a basso tenore di carbonio HPSR che ha un coefficiente di attrito superiore del 18%. Questo acciaio è significativamente più resistente alla ruggine rispetto all'acciaio fuso. Inoltre, l'intera superficie è protetta con uno strato di zinco spesso 3 micron, che si consuma nell'area di contatto delle pastiglie dei freni non appena si frena. Solo in quest'area si può formare una leggera pellicola di ruggine se il veicolo viene lasciato fermo per lungo tempo.

I dischi dei freni sono forati con un design ad ala d'uccello per cavarsela con il minor numero di fori possibile, ottimizzando allo stesso tempo la pulizia del disco del freno dall'acqua piovana e dalla polvere dei freni. Meno fori ci sono, migliore è il comportamento in frenata sul bagnato e minore è l'usura.

- Anello freno ricavato da acciaio a basso tenore di carbonio forgiato HPSR.
- Quindi nessuna distorsione del disco freno anche sotto carico massimo.
- Nessuna vetratura della superficie frenante, il coefficiente di attrito rimane quindi costante.
- Superficie frenante forata con schema di foratura ottimizzato.
- Zincato per proteggere dalla corrosione.
- Tolleranze di fabbricazione più basse.
- EBC consiglia le pastiglie dei freni sinterizzate EBC Double-H per le migliori prestazioni di frenata.
- Design autonomo.

La fornitura è di 1 pezzo

Disco freno EBC HPSR, versione rigida. PRODOTTO NEL REGNO UNITO. L'obiettivo dello sviluppo è quello di migliorare il comportamento in frenata rispetto al disco freno originale. EBC utilizza acciaio a basso tenore di carbonio HPSR che ha un coefficiente di attrito superiore del 18%. Questo acciaio è significativamente più resistente alla ruggine rispetto all'acciaio fuso. Inoltre, l'intera superficie è protetta con uno strato di zinco spesso 3 micron, che si consuma nell'area di contatto delle pastiglie dei freni non appena si frena. Solo in quest'area si può formare una leggera pellicola di ruggine se il veicolo viene lasciato fermo per lungo tempo.

Specifiche tecniche:

Diametro esterno: 276 mm
Diametro interno: 58,4 mm
Cerchio del bullone: ​​78 mm
Numero di fori: 5
Diametro foro: 8,5 mm
Spessore: 5 mm
Spostamento: 26 mm
Versione: galleggiante
Produttore: EBC

immagini dell'oggetto

L'articolo si adatta tra l'altro ai seguenti veicoli

marcadesignazione del modelloTipopiattaformaCCMAnno di costruzione
HondaHonda CB 250N euroCB250Ncb2501978
HondaHonda CB 250N euroCB250Ncb2501978
HondaHonda CB 250N euroCB250Ncb2501979
HondaHonda CB 250N euroCB250Ncb2501979
HondaHonda CB 250N euroCB250Ncb2501980
HondaHonda CB 250N euroCB250Ncb2501980
HondaHonda CB 250N euroCB250Ncb2501981
HondaHonda CB 250N euroCB250Ncb2501981
HondaHonda CB 250 N Super Sogno2501978
HondaHonda CB 250 N Super Sogno2501979
HondaHonda CB 250 N Super Sogno2501980
HondaHonda CB 250 N Super Sogno2501981
HondaHonda CB 650 SC RC08cb6501982
HondaHonda CB 650 SC RC08cb6501982
HondaHonda CB 650 SC RC08cb6501983
HondaHonda CB 650 SC RC08cb6501983
HondaHonda CB 750K RC01cb7501978
HondaHonda CB 750K RC01cb7501979
HondaHonda CB 750K RC01cb7501980
HondaHonda CB 750K RC01cb7501981
HondaHonda CB 750K RC01cb7501982
HondaHonda CB 900 F Bol d'OrSC01cb9001979
HondaHonda CB 900 F Bol d'OrSC01cb9001980
HondaHonda CB 900 F Bol d'OrSC01cb9001981
HondaHonda CB 900 F Bol d'OrSC09cb9001982
HondaHonda CB 900 F Bol d'OrSC09cb9001983
HondaHonda CB 900 F2 Bol d'OrSC01cb9001981
HondaHonda CB 900 F2 Bol d'OrSC09cb9001982
HondaHonda CB 900 F2 Bol d'OrSC09cb9001983
HondaHonda CBX 1000 CB1CBX10001979
HondaHonda CX 500 E EurosportsPC06CX5001982
HondaHonda CX 500 E EurosportsPC06CX5001982
HondaHonda CX 500 E EurosportsPC06CX5001983
HondaHonda CX 500 E EurosportsPC06CX5001983
HondaHonda CX 500 E EurosportsPC06CX5001984
HondaHonda CX 500 E EurosportsPC06CX5001984
HondaHonda CX 500 E EurosportsPC06CX5001985
HondaHonda CX 500 E EurosportsPC06CX5001985
HondaHonda CX 500 E EurosportsPC06CX5001986
HondaHonda CX 500 E EurosportsPC06CX5001986
HondaHonda CX650 E 6501983
HondaHonda CX 650 E Euro SportsRC12CX6501983
HondaHonda CX 650 E Euro SportsRC12CX6501983
HondaHonda GL 1000 Z Gold WingGL2GL10001979
HondaHonda GL 1100 Ala d'oroSC02GL11001980
HondaHonda GL 1100 Ala d'oroSC02GL11001981
HondaHonda GL 1100 Ala d'oroSC02GL11001982
HondaHonda GL 1100 Ala d'oroSC02GL11001983
HondaHonda GL 1100 D Gold WingSC02GL11001980
HondaHonda GL 1100 D Gold Wing DeluxeSC02GL11001981
HondaHonda GL 1100 D Gold Wing DeluxeSC02GL11001982
HondaHonda GL 1100 D Gold Wing DeluxeSC02GL11001983

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Disco freno EBC HPSR, versione rigida. PRODOTTO NEL REGNO UNITO. L'obiettivo dello sviluppo è quello di migliorare il comportamento in frenata rispetto al disco freno originale. EBC utilizza acciaio a basso tenore di carbonio HPSR che ha un coefficiente di attrito superiore del 18%. Questo acciaio è significativamente più resistente alla ruggine rispetto all'acciaio fuso. Inoltre, l'intera superficie è protetta con uno strato di zinco spesso 3 micron, che si consuma nell'area di contatto delle pastiglie dei freni non appena si frena. Solo in quest'area si può formare una leggera pellicola di ruggine se il veicolo viene lasciato fermo per lungo tempo.
Disco freno EBC HPSR, versione rigida. PRODOTTO NEL REGNO UNITO. L'obiettivo dello sviluppo è quello di migliorare il comportamento in frenata rispetto al disco freno originale. EBC utilizza acciaio a basso tenore di carbonio HPSR che ha un coefficiente di attrito superiore del 18%. Questo acciaio è significativamente più resistente alla ruggine rispetto all'acciaio fuso. Inoltre, l'intera superficie è protetta con uno strato di zinco spesso 3 micron, che si consuma nell'area di contatto delle pastiglie dei freni non appena si frena. Solo in quest'area si può formare una leggera pellicola di ruggine se il veicolo viene lasciato fermo per lungo tempo.
Disco freno EBC HPSR, versione rigida. PRODOTTO NEL REGNO UNITO. L'obiettivo dello sviluppo è quello di migliorare il comportamento in frenata rispetto al disco freno originale. EBC utilizza acciaio a basso tenore di carbonio HPSR che ha un coefficiente di attrito superiore del 18%. Questo acciaio è significativamente più resistente alla ruggine rispetto all'acciaio fuso. Inoltre, l'intera superficie è protetta con uno strato di zinco spesso 3 micron, che si consuma nell'area di contatto delle pastiglie dei freni non appena si frena. Solo in quest'area si può formare una leggera pellicola di ruggine se il veicolo viene lasciato fermo per lungo tempo.
Disco freno EBC HPSR, versione rigida. PRODOTTO NEL REGNO UNITO. L'obiettivo dello sviluppo è quello di migliorare il comportamento in frenata rispetto al disco freno originale. EBC utilizza acciaio a basso tenore di carbonio HPSR che ha un coefficiente di attrito superiore del 18%. Questo acciaio è significativamente più resistente alla ruggine rispetto all'acciaio fuso. Inoltre, l'intera superficie è protetta con uno strato di zinco spesso 3 micron, che si consuma nell'area di contatto delle pastiglie dei freni non appena si frena. Solo in quest'area si può formare una leggera pellicola di ruggine se il veicolo viene lasciato fermo per lungo tempo.
Kraftradmarke Honda
Hersteller EBC
EAN 5050953300417
Kraftradtyp ATV/Quad
Kraftradtyp Offroad Motorrad
Kraftradtyp Reiseenduro
Kraftradtyp Straßenmotorrad
Einbauposition vorne
OE/OEM Referenznummer(n) brake disc
OE/OEM Referenznummer(n) Bremsscheibe
OE/OEM Referenznummer(n) Bremsscheiben
OE/OEM Referenznummer(n) brakedisc
OE/OEM Referenznummer(n) Scheibenbremse
OE/OEM Referenznummer(n) Brems scheibe
OE/OEM Referenznummer(n) rostfrei
OE/OEM Referenznummer(n) Bremsbacke Bremsbacken
OE/OEM Referenznummer(n) Brems scheibe rostfrei
OE/OEM Referenznummer(n) MD1036LS
OE/OEM Referenznummer(n) 45251-413-941
OE/OEM Referenznummer(n) 45251-422-010
Herstellernummer MD1036LS
Produktart Bremsscheibe