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Le kit cylindre Easyboost 50cc fonte est Homologué CE et correspond aux normes du constructeur Derbi Euro 3 et 4. Il sera parfaitement adapté au remplacement du cylindre d’origine en combinaison d’un carburateur d’origine ou bien d’un 19mm. Pour plus de puissance, nous conseillons l’utilisation d’un pot d’échappement « Sport » afin de garantir des performances au top !

Le cylindre est réalisé dans un alliage en fonte de haute qualité. La culasse quant à elle est à plot (en 2 parties) et en aluminium à haute conductivité thermique afin de pouvoir évacuer de manière efficace la chaleur générée par le groupe thermique. Le cylindre possède 5 transferts d’admission et un échappement à « Booster » qui permet de soulager les segments tout en assurant une évacuation optimale des gaz.

L’ensemble cylindre-piston-culasse Easyboost est facile à installer et compatible sur toutes les motos équipées du moteur Derbi EURO3 et EURO4 (comme par exemple les Derbi Senda SM, R, DRD, GPR, Bultaco, Gilera, GPR etc.) Si vous souhaitez de l’aide pour le montage, un tutoriel YouTube est disponible.

Comprend tout le nécessaire au remplacement du cylindre d'origine, livré complet avec piston, circlips, axe de piston, segments, culasse et pochettes de joints.

Le kit 50cc cylindre culasse type origine homologué CE Easyboost Derbi Euro 3-4 répond aux normes d'homologation CE et sera parfaitement adapté au remplacement du cylindre d'origine.

Le kit cylindre Derbi Euro 3 se compose d'un cylindre, d'une culasse, d'un piston avec ses 2 segments (bi-segments), d'une pochette de joints.

Se monte sur :
  • Derbi DRD SM GPR 50 après 2004
  • Gilera 50 après 2004
  • Bultaco 50 après 2004
  • Toutes les Derbi après 2004