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Le Surflex de Tradate peut se vanter d'un record unique sur le marché de l'après-vente des kits de disques d'embrayage pour les principales motos produites entre le milieu des années cinquante et 2013.
Un record extraordinaire pour la société varoise, qui a marqué l'histoire des embrayages pour tous les types de motos en Italie et,
symbole incontesté du "Made in Italy" dans le monde.

Tous les kits d'embrayage Surflex pour motos de route et tout-terrain sont spécifiques à l'usage auquel ils sont destinés.
Ils se distinguent par le soin extrême, la qualité des différentes étapes de production, le choix des matériaux, les emballages à vendre.
Le support métallique des disques peut être en acier ou en aluminium; deux solutions techniques qui permettent d'alléger l'embrayage si le pilote le souhaite.

Pour le matériau de friction, le choix est large; ils vont des composés organiques aux composés semi-métalliques et frittés.

Tous les matériaux des différents embrayages sont produits dans le Surflex lui-même et sont constamment mis à jour dans la formulation.

Les emballages vont de la valise classique avec laquelle sont fournis les kits pour les modèles routiers, aux conteneurs en plastique spéciaux emballés sous vide
qui accompagnent la série destinée aux modèles tout-terrain.

La gamme de kits de disques d'embrayage Surflex est la synthèse de plus de 60 ans d'histoire et d'engagement technologique également sur les terrains de course.
La production est constamment mise à jour en concevant et en produisant de nouveaux disques taillés et nus avec les mêmes caractéristiques que les groupes d'origine
ou avec des kits de disques modifiés, des pièces spéciales en embrayages ergal et complets, aussi bien normaux que pantoufles.

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