eumático trasero con tecnología bigoma

• La tecnología racing bigoma MotoGP disponible para usar en carretera
• 51,2º de tumbada en seco y 43º en mojado: nuevo récord para un neumático hipersport
• Comportamiento más `racing`
• Progresividad y seguridad tumbando al máximo
• Mezclas de gomas distintas en el centro y en los bordes de la banda de rodamiento y distintas también en el neumático delantero y trasero, reúne las cualidades de todos los compuestos de goma