Attelage : Boîtier NEM · Classe d'âge : à partir de 15 ans · Feu avant : Feu triple avant, dépendant du sens de la marche · Longueur avec/sans attelage : 146 mm · Modèle (châssis) : Châssis + carrosserie en métal · Société ferroviaire : DB · Système électrique : son numérique CA · Taille : H0 · Type de construction (modélisme) : Locomotive à vapeur · Époque : III
Données techniques
Attelage :
Boîtier NEM
Classe d'âge :
à partir de 15 ans
Feu avant :
Feu triple avant, dépendant du sens de la marche
Longueur avec/sans attelage :
146 mm
Modèle (châssis) :
Châssis + carrosserie en métal
Société ferroviaire :
DB
Système électrique :
son numérique CA
Taille :
H0
Type de construction (modélisme) :
Locomotive à vapeur
Époque :
III
Modifications de forme adaptées aux modèles pour une version avec signal de crête à deux feuxConstruction en métal finement détailléeNombreuses poignées et câbles métalliquesAvec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions de fonctionnement et de bruit
Points forts
Modifications de forme adaptées aux modèles pour une version avec signal de crête à deux feuxConstruction en métal finement détailléeNombreuses poignées et câbles métalliquesAvec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions de fonctionnement et de bruit
Garant dans le transport local modèle : locomotive à vapeur tender BR 75.4 (ex badische VI c) de la Deutsche Bundesbahn (DB). Modèle avec signal de crête à deux feux, porte de la chambre de fumée avec fermeture centrale et boîtes à eau rivetées. Numéro d'exploitation 75 407. Mise en circulation vers 1953. Modèle réduit : avec nouveau décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie dans la chaudière. Trois essieux entraînés. Pneus adhérents. Locomotive essentiellement en métal. Configurée pour l’installation du générateur de fumée 72270. Eclairage en fonction du sens de la marche, avec générateur de fumée commandable à distance. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). Nombreuses poignées et câbles métalliques. Rayon minimum praticable 360 mm. Tubes protecteurs pour tiges de piston et boyaux de frein fournis. Longueur h.t. 14,6 cm. Ce modèle est disponible en version DC dans la gamme TRIX H0 sous la référence 22794. Ce texte a été traduit par une machine.
Description
Garant dans le transport local modèle : locomotive à vapeur tender BR 75.4 (ex badische VI c) de la Deutsche Bundesbahn (DB). Modèle avec signal de crête à deux feux, porte de la chambre de fumée avec fermeture centrale et boîtes à eau rivetées. Numéro d'exploitation 75 407. Mise en circulation vers 1953. Modèle réduit : avec nouveau décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie dans la chaudière. Trois essieux entraînés. Pneus adhérents. Locomotive essentiellement en métal. Configurée pour l’installation du générateur de fumée 72270. Eclairage en fonction du sens de la marche, avec générateur de fumée commandable à distance. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). Nombreuses poignées et câbles métalliques. Rayon minimum praticable 360 mm. Tubes protecteurs pour tiges de piston et boyaux de frein fournis. Longueur h.t. 14,6 cm. Ce modèle est disponible en version DC dans la gamme TRIX H0 sous la référence 22794. Ce texte a été traduit par une machine.
