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Misterbike-fr vous propose:
VariateuR Malossi RacingMarque : malossi YAMAHA T MAX SX 530 IE 4T LC EURO 4 2017-> (J415E)MULTIVAR 2000 MHR NEXTCod. 5118054
Composé de :1 Moyeu1 demie-poulie mobile1 jeu de 8 galets 12 grs1 jeu de 8 galets 13 grs8 curseurs2 bagues1 pare huile1 tube de graisse1 notice de montage2 stickers
DESCRIPTIFS :
MULTIVAR 2000 MHR Next
Pour renouveler le système de transmission ainsi qu'en exploiter les exceptionnelles caractéristiques techniques le variateur a été perfectionné: donc il est né le Multivar MHR Next. Ce nouveau variateur est l'évolution de précédentes générations, né de l'expérience pluriannuelle acquise sur les circuits et de la technologie Cad-Cam aujourd'hui disponible, et il permet d'atteindre des performances aux plus hauts niveaux.
La demi-poulie mobile est la composante caractérisante de l'ensemble du système et est donc soumise à une évolution constante. Conçue avec un diamètre plus grand que celui d'origine, elle permet d'obtenir une excursion du rapport de transmission considérablement supérieure à celle de la poulie d'origine. Les systèmes CAE (Computer-Aided Engineering - Ingénierie assistée par ordinateur) à l'avant-garde ont permis à nos techniciens d’analyser les mouvements de l’ensemble du véhicule en marche, afin d’optimiser davantage la géométrie de la poulie et d’éviter les collisions, même dans les conditions d’utilisation les plus critiques. Les nouvelles nervures de renforcement, conçues pour alléger les zones moins critiques, permettent de réduire l'inertie et, par conséquent, dissipent une plus faible quantité d'énergie provenant du moteur. Pour un effet esthétique de grand impact, les logos MALOSSI et MULTIVAR ont été soumis à un processus de découpe au diamant.
La courbe de change met en évidence que le travail des techniciens a été concentré sur l'ultérieur agrandissement du range de fonctionnement du variateur, en particulier la vitesse courte, en gagnant encore plus d'accélération et de reprise ainsi que améliorant la linéarité de change, en gardant presque inchangé le régime du moteur pendant toute la phase the change du variateur.
Nous avons fait mieux: nous avons diminué ultérieurement les tolérances entre le moyeu et la douille et nous avons bien réduit au minimum les rugosité pour obtenir un variateur vraiment incomparable!
Caractéristiques techniques
Range d change ultérieurement agrandis (en particulier la vitesse courte)Linéarité de change amélioré pendant toute la phaseTraitement anodisé dur de couleur noirRampe d'excursion des rouleaux modifiés afin de consentir un meilleur fonctionnement linéaire pour maintenir le régime moteur à la puissance maximaleDouille de glissement en acier cémenté rectifiéMoyeu en acier cémenté chromé rectifiéNouveaux rouleaux monolitiques en matériaux encore plus performantFourni avec deux différentes séries des galets et deux cales pour changer le régime de la courbe de change de votre véhicule en réglant à la perfection vélocité et accélérationNB: pour de performances ultérieurement meilleures nous conseillons de monter même la nouvelle courroie X K Belt MHR (réf. 6116011).
MODÈLES COMPATIBLES
Compatibilité des modèles à titre indicatif !
Rappel de l'Article 27 des CGV : Garantie pièces électriques. Les pièces électriques ( Bobine, stator , régulateur, CDI , boitier électrique ...) sont garanties uniquement en cas de montage par un professionnel de la moto . Il faut donc fournir une facture de montage provenant d'un professionnel de la moto .
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