Le vilebrequin, également appelé vilebrequin, est l'un des composants fondamentaux pour la transmission du mouvement : sa conception et sa fabrication doivent être soignées dans les moindres détails pour garantir des performances et une fiabilité maximales.

Athena est un leader dans la production de pièces de moto et de pièces automobiles précisément en raison de l'attention qu'elle consacre au développement et à la fabrication de ses produits : chaque vilebrequin Athena est en effet forgé en acier à haute résistance à la traction et fabriqué avec des machines à commande numérique CNC. Après des traitements thermiques chimiques spécifiques, la tige obtient une résistance élevée et une bonne élasticité, garantissant d'excellentes performances même en utilisation intensive et dans des conditions extrêmes.

Les vilebrequins sont tous conçus, assemblés et mis à niveau avec précision selon les spécifications OEM pour atteindre ou dépasser les composants d'origine en termes de performances et de durabilité. Grâce à leurs caractéristiques, les vilebrequins Athena s'adaptent même aux moteurs les plus élaborés, supportant sans difficulté des puissances très élevées et des contraintes élevées.
Athena propose une gamme qui répond à tous les besoins :

1) Original : remplacement parfait pour l'arbre d'origine, mais avec un équilibre supérieur et une bielle plus légère. Chaque kit comprend une cage à rouleaux spéciale.
2) Racing (goupille Ø10mm) : manivelles pleines complètement tournées sur le tour pour diminuer le volume dans le carter. L'arbre est équipé d'une bielle allégée et muni de cages à rouleaux spéciales (tête de bielle et pied de bielle).
3) Racing (goupille Ø12mm) : identique à l'axe Racing 10mm, mais avec le trou dans le pied de bielle pour goupille Ø12mm.
4) Course longue course (goupille Ø12 mm) : identique à l'arbre Racing 12 mm, mais avec une course prolongée. Cet arbre peut être combiné avec les kits de cylindres Racing Long Stroke développés par Athena pour augmenter la cylindrée à 80cc.