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Neumáticos de verano Nexen N Fera RU1 235/55 R18 100V 4PR

Atención: Entregamos solamente los neumáticos. Si en la foto de arriba aparece también, la llanta es sólo para ilustracion.

Los precios listados incluyen IVA, embalaje y gastos de envío dentro de la Península.

El neumático:

N Fera RU1

  • Tres canales anchos en la parte interior que influyen enormemente en el rendimiento de la conducción en lluvia; se aplican para mejorar el rendimiento en mojado
  • Se aplica un canal estrecho en el exterior para aumentar la rigidez del bloque y mejorar así el manejo y la estabilidad en la conducción en las curvas
  • Los silenciosos microsurcos dispersan el ruido del bloque de alta rigidez, por lo que presentan una muy reducida generación de ruido
  • El equilibrio optimizado hacia fuera/dentro de la banda de rodadura proporciona la mejor estabilidad en curvas

La Subasta:

Es un neumático nuevo de primera calidad. Se ha almacenado correctamente y nunca fue montado Nuestro precio indicado en la subasta es 1 por neumático . Al comprar en subasta, por favor rellenen la cantidad que desean (por ejemplo: 2 o 4). Las llantas y los tapacubos no están incluidos - éstos se muestran sólo para ilustración.

Los códigos de los neumáticos / Denominaciónes:

  • Indice de velocidad: V: max. 240 km/h
  • Código adicional:
  • Fecha de fabricación: Los neumáticos ofrecidos llevan fecha de fabricación actual, es decir, no más de 24 meses. En general, estos neumáticos no tienen más de 12 meses.

 

Etiqueta de neumáticos de la UE / Clases de eficiencia

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el neumático cuando rueda en carretera.

Los siguientes neumáticos no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales todoterreno, neumáticos para carreras, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia tipo T, neumáticos especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y neumáticos para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de neumáticos de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de neumáticos de la UE— los neumáticos tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de neumáticos señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de neumáticos, y que siempre son importantes para el cliente final.


El neumático / la rueda completa es adecuado/a para su coche?

Atención: Por favor compruebe, antes de subastar (o pedir), si el neumático coincide con los requisitos que hay en la ficha técnica o el registro del vehículo.

Observaciones sobre el índice de velocidad:

El logotipo del neumático que indica la velocidad máxima. El índice de velocidad puede ser más alto (neumático homologado para velocidad mas alta) que el que esta señalado en la ficha técnica o en el registro del vehículo, pero nunca puede ser inferior a este.

Por ejemplo: en la ficha técnica o el en registro del vehículo 165/65 R 13 76 T , y la etiquetado de los neumáticos: 165/65 R 13 77 H.
Las siguientes letras se asignan a las velocidades:

GSY M N P Q R S T U H V W Y ZR
km/h 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 270 300 >240

Observaciones sobre el índice de carga:

Indicador de capacidad de carga del neumático. Los neumáticos instalados deberán cumplir, como mínimo, con los requisitos especificados en la documentación del vehículo y se permiten valores más altos para el indice de carga.

Por ejemplo: en la ficha técnica o el en registro del vehículo 165/65 R 13 76 T , y la etiquetado de los neumáticos: 165/65 R 13 77 T.

Parámetros de los neumáticos:
  • MFS o. FR - Protector de llanta especial (Rim ribs)
  • FSL - Neumáticos con protector de llanta especial (Flange shield)
  • FR - Neumáticos con protector de llanta especial (Rim ribs)
  • M+S - Neumáticos con marcaje M + S
  • GRNX - Denominación del fabricante para los neumáticos de bajo consumo (Michelin Green X)
  • AO - Equipo original para los modelos de Audi
  • MO - Equipo original para los modelos de Mercedes
  • * - Para los modelos de BMW
  • VO - Para los modelos de Volkswagen (VW)
  • BSW - Diseño especial del flanco. Neumáticos con flancos en negro. (Black sidewall)
Otras cosas que ustedes deben saber:
  • Desean montar los neumáticos en su coche?

    Atención – antes de pedir comprueben por favor en la ficha técnica si los neumáticos se pueden montar en su coche.

  • Sobre nosotros:

    Somos la tienda online número 1 de neumáticos de Europa!
    Cientos de miles de clientes ya han confiado en nuestros años de experiencia!

  • Gastos de envio:

    La entrega es gratuita dentro de España peninsular. Los neumáticos no se pueden recoger directamente en nuestra tienda.

  • Pago:

    Ustedes pueden pagar por adelantado a través de PayPal o transferencia bancaria. Si se opta por transferencia bancaria, ENTONCES NO usen el proceso de pago de eBay – Una vez realizado el pedido ustedes recibirán dentro de un día laborable (lo mas tarde) un correo electrónico de nosotros con toda la información necesaria para realizar la transferencia bancaria. Por si acaso ustedes no han recibido nuestro correo electrónico hasta las 14:00 horas del día siguiente GMT (Lunes-Viernes), por favor pónganse directamente en contacto con nosotros.

  • Plazo de entrega:

    90% de nuestros envíos llegan en un plazo de tres días laborables a la dirección de entrega después de la confirmación del pago en nuestra cuenta. A veces, los retrasos ocurren en el caso de una gran demanda imprevista. Nosotros, sin embargo, les vamos a notificar si hay algún retraso en la entrega.

  • Observación:

    Nos reservamos el derecho de suministrar un neumático de mayor valor, es decir, un neumático con un índice de carga superior o un índice de velocidad superior.
    No enviamos los artículos en Islas Canarias!