Artikelbeschreibung
1x Rad Design LM - LM198 gold/Felge diagedreht 7,5x17 LK 4x100 ET40 NB 70,0 PFS
Felge ist nicht für den Winter geeignet
7,5x17 Zoll / LK 4x100 / ET40
Modell: Rad Design LM - LM198 gold/Felge diagedreht 7,5x17 LK 4x100 ET40 NB 70,0 PFS
Nabenbohrung: 70,0 PFS
Zentrierart: Alu-Ring
Radlast pro Felge: 637kg
Befestigung: Kegelbund
Farbe: gold/Felge diagedr.
Gewicht pro Felge: 8,7kg
Konkavität: Konkav. 1
Fertigungsverfahren: Forged
Designlinie: Modern Classic
Ausführung: 2-tlg. / 2-pcs.
Design: LM
ABE/ECE Nr.:
Optionales Zubehör:
Nabenkappe: 10010099
Forging Technology
In einem mehrstufigen Schmiedeverfahren wird aus dem Gussbolzen, der aus einer speziellen Aluminiumlegierung besteht, der Radrohling geschmiedet. In jeder dieser Stufen wird das Rohteil in einer Schmiedepresse mit 8.000 bis 10.000 Tonnen Druck bearbeitet und geformt. Dazwischen wird das Rohteil immer wieder erhitzt, um die nötige Temperatur für die Umformung zu halten. In Stufe 1 wird der Gussbolzen zu einer Scheibe verdichtet. In Stufe 2 wird die Scheibe in einer speziellen Matrize in die Form eines schmalen Radrohlings gedrückt.
Die weiteren Stufen kommen nur bei designgeschmiedeten Rädern zur Anwendung. Hier wird das Raddesign über ein Schmiedewerkzeug in den Rohling eingeschmiedet. Durch die extreme Verdichtung des Materials besitzt der Rohling bereits exzellente mechanische Kennwerte und eine sehr hohe Qualität des Gefüges. Mögliche Poren und Lunker werden im Verrdichtungsprozess eliminiert. Alle Schmiederohlinge werden aus Japan bezogen, das weltweit für seine exzellente Schmiedekunst anerkannt ist.
Passend für folgende Fahrzeuge:
## in Kürze
Felge ist nicht für den Winter geeignet
7,5x17 Zoll / LK 4x100 / ET40
Modell: Rad Design LM - LM198 gold/Felge diagedreht 7,5x17 LK 4x100 ET40 NB 70,0 PFS
Nabenbohrung: 70,0 PFS
Zentrierart: Alu-Ring
Radlast pro Felge: 637kg
Befestigung: Kegelbund
Farbe: gold/Felge diagedr.
Gewicht pro Felge: 8,7kg
Konkavität: Konkav. 1
Fertigungsverfahren: Forged
Designlinie: Modern Classic
Ausführung: 2-tlg. / 2-pcs.
Design: LM
ABE/ECE Nr.:
Optionales Zubehör:
Nabenkappe: 10010099
Forging Technology
In einem mehrstufigen Schmiedeverfahren wird aus dem Gussbolzen, der aus einer speziellen Aluminiumlegierung besteht, der Radrohling geschmiedet. In jeder dieser Stufen wird das Rohteil in einer Schmiedepresse mit 8.000 bis 10.000 Tonnen Druck bearbeitet und geformt. Dazwischen wird das Rohteil immer wieder erhitzt, um die nötige Temperatur für die Umformung zu halten. In Stufe 1 wird der Gussbolzen zu einer Scheibe verdichtet. In Stufe 2 wird die Scheibe in einer speziellen Matrize in die Form eines schmalen Radrohlings gedrückt.
Die weiteren Stufen kommen nur bei designgeschmiedeten Rädern zur Anwendung. Hier wird das Raddesign über ein Schmiedewerkzeug in den Rohling eingeschmiedet. Durch die extreme Verdichtung des Materials besitzt der Rohling bereits exzellente mechanische Kennwerte und eine sehr hohe Qualität des Gefüges. Mögliche Poren und Lunker werden im Verrdichtungsprozess eliminiert. Alle Schmiederohlinge werden aus Japan bezogen, das weltweit für seine exzellente Schmiedekunst anerkannt ist.
Passend für folgende Fahrzeuge:
## in Kürze
