fit SUZUKI DR 250 RXT/RXLT/RXV/RXLV/RXW/RXLW/RX 96>98 EBC Pad Sinterizzato Set Destro

Pastiglie per scooter in carbonio serie SFAC

Gli scooter si sono evoluti negli ultimi anni con modelli fino a 800 cc in grado di raggiungere velocità fino a 100 Km/h richiedendo un ripensamento sui freni standard degli scooter. La nuova serie EBC SFAC Carbon offre esattamente questo, prestazioni e durata del pad più elevate per la gamma di scooter medio-pesanti.
Queste pastiglie dei freni per scooter sono prodotte nel Regno Unito utilizzando il 30% di polvere di rame in peso con granuli di carbonio. Offrono una durata maggiore rispetto alle pastiglie originali insieme a un grande effetto frenante e quasi nessun danno al disco. Questo composto è adatto per l'uso su tutti gli scooter più pesanti con motori più grandi per un uso stradale più veloce ed è perfetto per l'uso con qualsiasi materiale per dischi freno.

Quando vengono prodotti questi assorbenti, vengono utilizzati solo ingredienti non tossici di alta qualità, il che li rende un prodotto ecologico senza compromettere la qualità. EBC Brakes™ produce tre tipi di pastiglie freno specifiche per scooter: pastiglie freno organiche SFA, pastiglie freno in carbonio SFAC e pastiglie freno sinterizzate SFA Double-H™.

Una nuova gamma di pastiglie per scooter di maggiore durata con il 30% di polvere di rame in peso e granuli di carbonio per offrire una pastiglia che dura molto meglio delle pastiglie originali e della maggior parte delle pastiglie della concorrenza, ma offre un eccellente effetto frenante. Le nuove pastiglie della serie SFAC di fabbricazione britannica sono una scelta perfetta per scooter con motore più pesanti e più grandi in un vivace uso urbano e sono adatte per l'uso con tutti i tipi di materiali del disco

CARATTERISTICHE E VANTAGGI DI QUESTE PASTIGLIE FRENO:

• Composto organico di carbonio
• TUV e Omologato ECE R90
• Estende la durata rispetto alle pastiglie standard
• Il 30% in peso di polvere di rame dolce inclusa aumenta la durata ma significa assolutamente NO disco danno
• Superba potenza e controllo del freno con la punta delle dita
• Durata maggiore rispetto ai prodotti organici puri, ideale per biciclette a noleggio di scooter e macchine più pesanti.
• Ecologico con zero ingredienti tossici.
• Assolutamente NESSUN danno al disco con queste pastiglie.

EBC V-Pads™ Semi-sintered™ Cuscinetti per bici da turismo

V-Pads™ semi-sinterizzati EBC Brakes™ sono una nuova pastiglia freno semi-sinterizzata che combina le più alte qualità di una pastiglia freno organica con la resistenza di una pastiglia freno equivalente sinterizzata. La gamma V-Pad™ è stata testata al banco prova e si è dimostrata più duratura rispetto ad altre pastiglie freno sinterizzate aftermarket economiche. La gamma di pastiglie freno Vee è progettata per il mercato delle bici da corsa/streetbike pesanti come pastiglie freno di ricambio.

Tutte le pastiglie dei freni EBC Organic ora incorporano piastre di supporto brevettate con il sistema di ritenzione del gancio Nucap NRS. Ciò garantisce zero possibilità di distacco delle pastiglie dei freni con corrosione o uso prolungato. EBC consiglia che queste pastiglie dei freni non siano per l'uso in pista o in gara.

• Pastiglie freno per cruiser da strada pesanti
• 100% ecologico
• Può essere usato per sostituire organico o sinterizzato
• Approvato ECE R90 e testato TUV
• Composto organico con longevità

Pastiglie cromate VLD in edizione limitata

Pastiglie VLD con supporto cromato EBC Brakes™ in edizione limitata semi-sinterizzate sono gli stessi dei V-Pad™ semi-sinterizzati EBC Brakes™ ma hanno piastre di supporto cromate lucide invece di piastre di supporto arancioni.

Le pastiglie VLD semisinterizzate EBC Brakes™ sono pastiglie prodotte negli Stati Uniti di più lunga durata con un contenuto di rame del 30% in peso in una matrice ad alta densità per offrire il meglio di entrambi i mondi: grande sensazione di frenata e maggiore durata con basso trasferimento di calore e meno danni al disco .

Queste pastiglie VLD semi-sinterizzate sono una gamma limitata disponibile per alcuni incrociatori e grandi dove la durata prolungata può essere un vantaggio. La durata è quasi identica a una pastiglia completamente sinterizzata con ottime prestazioni di frenata in un'ampia gamma di temperature di esercizio.

Questi cuscinetti sono approvati dal TÜV e sono prodotti utilizzando il sistema di aggancio della piastra di supporto NUCAP® of Canada NRS™. Questo sistema NRS™ utilizza piccoli ganci premuti sulla superficie della piastra di supporto che fissano il materiale di attrito alla piastra di supporto in modo più sicuro rispetto all'incollaggio. La licenza NRS™ è stata concessa a EBC Brakes™ per contribuire a migliorare la qualità delle pastiglie dei freni riducendo la possibilità di separazione delle pastiglie quando il veicolo viene utilizzato in condizioni di forte bagnato.

• Pastiglie freno per cruiser da strada pesanti
• Piastre di supporto cromate per fantastici look personalizzati
• Può sostituire organico o sinterizzato
• TUV e Omologato ECE R90
• Composto organico a vita più lunga

Pastiglie sinterizzate ATV

Per la massima durata, EBC presenta la sua serie "R" ad alta densità ATV sinterizzato pastiglie di serie. UN materiale in rame sinterizzato realizzati nella nostra struttura negli Stati Uniti, la serie "R" di pastiglie ATV e moto-x per impieghi gravosi è diventata uno standard aftermarket che offre elevata durata, elevata resistenza alla contaminazione da fango, acqua, sabbia e sabbia, ecc. offrendo una riduzione dei danni al disco e una lunga durata delle pastiglie. Freni sinterizzati sono una tecnologia molto moderna e interessante, clicca qui per saperne di più su EBC freni sinterizzati

Molti di noi si divertono a guidare fuoristrada cercando di essere Malcolm Smith e facendo esplodere i freni. Per quel gruppo il Pastiglie ATV sinterizzate serie R sono la scelta ideale per la guida fuoristrada. Le pastiglie della serie R sono pastiglie in lega di rame sinterizzato realizzate nel nostro stabilimento di produzione sinterizzato negli Stati Uniti per fornire una pastiglia ad attrito medio-alto, a un prezzo interessante che dura bene in tutte le condizioni di bagnato, acqua fangosa o sabbia.

Pastiglie ATV sinterizzate serie R sono ugualmente ben applicati alle macchine a due e quattro ruote e come tali sono molto apprezzati dai motociclisti ATV, soprattutto a causa delle condizioni di alcuni giri in cui il rotore posteriore dell'ATV pende nel fango e mastica pastiglie di qualità inferiore in un fine settimana. Le pastiglie della serie EBC sono disponibili per tutte le moderne moto ATV e Moto X e hanno un prezzo ben al di sotto delle parti originali.

Le pastiglie della serie R sono inoltre progettate per ridurre al minimo l'abrasione del rotore e non danneggiano i rotori dei freni della tua bici. Se hai un problema di usura con un ATV EBC fa un pad ancora più duraturo con il suo Serie SV per impieghi gravosi gamma, mostrata in questa pagina. Il Pastiglia freno per impieghi gravosi serie SV è un alta densità slega di rame interrata per la massima durata possibile nelle applicazioni di utilità su ATV, specialmente in condizioni di bagnato, fango, polvere e sporco.

Tamponi per impieghi gravosi serie SV

Se vuoi la durata… questo è il pad da usare!

Alta densità lega di rame sinterizzato per la massima durata possibile nelle applicazioni di utilità su ATV, specialmente in condizioni di bagnato, fango, polvere e sporco.
Non troverai un tappetino di utilità più duraturo!

Progettate principalmente per l'uso in ATV in condizioni di guida contaminate, le pastiglie della serie EBC SV sono una versione ad alta densità del nostro successo R serie  miscela.

Essendo di densità più elevata, questi assorbenti durano più a lungo di qualsiasi altra soluzione della famiglia EBC e resistono a qualsiasi assorbente tu possa acquistare. Hanno anche un'abrasione del rotore molto bassa e non danneggiano il rotore del freno.

Se il chilometraggio più lungo e un pad che durerà più a lungo è il tuo obiettivo di acquisto, allora la SV Series è la scelta da fare.

MXS Series Moto-X Race Pad

Pastiglie freno da corsa Moto-X serie MXS sono senza dubbio una pastiglia freno da motocross con una differenza. Prodotto nello stabilimento EBC USA che incorpora una finitura diamantata del materiale in lega di rame sinterizzato di lunga durata. Il Pastiglia freno da corsa Moto-X serie MXS spesso include nuovi kit di perni di scorrimento.

Consigliato come pastiglia freno super sport e da corsa fuoristrada.

• SOLO PER USO IN GARA
• Elevata durata e attrito per l'uso fuoristrada
• NON omologato R 90 o testato TÜV

Pastiglie freno sinterizzate Superbike Double-H™™

Pastiglie freno sinterizzate Superbike Double-H™™ offrono prestazioni elevate e sono ben noti come pastiglie freno sinterizzate streetsport di punta EBC. Omologato ECE R90  e testate TUV, queste pastiglie dei freni ad alto attrito classificate HH rimangono un leader di mercato sopra il resto poiché nient'altro batte le prestazioni del Pastiglia freno Superbike sinterizzata Double-H™.

Prodotto negli Stati Uniti nell'impianto di sinterizzazione all'avanguardia in Ohio, Pastiglie freno sinterizzate Superbike Double-H™™ si comportano bene in tutte le condizioni atmosferiche, sia asciutte che bagnate e hanno un'elevata longevità che dura per molte miglia.

Per uso in gara EPFA o GPFAX dovrebbero essere considerati gli intervalli sinterizzati.

• Pastiglia freno superbike veloce o stradale
• ECE R90 Approvato e TUV  testato
• Lunga durata ed effetto frenante ultra elevato
• Offre una frenata perfetta in qualsiasi condizione, sull'asciutto o sul bagnato

Pastiglie Fast Street e Trackday sinterizzate EPFA

Il made in USA Pastiglie sinterizzate EPFA EBC Brakes™ per Fast Street e Trackday è un tappetino da strada premium di lunga durata con una migliore resistenza allo sbiadimento e cicli di calore e caratteristiche di rumore migliorate. EPFA è un ottimo fondello per moto da strada pesanti, cruiser e superbike più veloci, nonché per l'uso intermittente in pista.

Il composto si basa sul D . più venduto di EBC Brakes™oble_H materiale sinterizzato con additivi stabilizzanti l'attrito extra per un migliore effetto frenante e cicli di calore. Molti pad sono dotati di una tecnologia a doppio segmento che riduce la flessione della piastra posteriore e offre una migliore ventilazione al pad.

Questi pad sono tedeschi Testato TUV e hanno la certificazione ABE che li rende adatti per l'uso su strada oltre ad essere ideali per la guida occasionale in Trackday.

Se hai bisogno di un pad esclusivamente per l'uso in pista, ti consigliamo il GPFAX gamma.

• Adatto per pastiglie freno Superbike, Street e Trackday
• Approvato ECE R90 e TUV testato
• Effetto frenante e longevità estremamente elevate
• Frenata superba in condizioni di bagnato o asciutto

Pastiglie freno sinterizzate GPFAX Road Race

Pastiglie freno sinterizzate GPFAX Road Race sono per SOLO GARA uso. Questa è una miscela di pastiglie per freni che ha un attrito maggiore e una presa di gran lunga migliore rispetto a qualsiasi altro prodotto per freni sul mercato.

Pastiglie freno sinterizzate GPFAX Road Race hanno di gran lunga il più alto attrito conosciuto con una misura compresa tra 0,6 e 0,7 e offrono l'effetto frenante più sorprendente. A causa di questo fattore, non sono adatti per l'uso stradale o per pneumatici stradali. Zero sbiadimento dei freni è garantito e la stabilità al calore di queste pastiglie dei freni è perfetta lasciando il pilota con un'elevata sicurezza e un prodotto che può essere utilizzato su numerose gare.

• SOLO PER USO IN GARA
• Il più alto livello di attrito conosciuto
• NON omologato R90 o testato TÜV
• Garantito per prestazioni a vita

GPFAX Pastiglie freno sinterizzate Road Race sono un circuito chiuso utilizzare solo pad e la guida su strada/autostrada con questo materiale è altamente sconsigliabile e pericolosa. I livelli di attrito così elevati forniti da queste pastiglie sono per condizioni di pista ideali con pneumatici da gara o slick su superfici asfaltate preparate e NON per l'uso con pneumatici da strada o in autostrada. Questo materiale non è Omologato ECE R 90 né TUV Testato con un ABE tedesco e l'uso in autostrada è quindi illegale in molti paesi.

Pastiglie sinterizzate per scooter serie SFA HH

Pastiglie sinterizzate per scooter serie SFA HH sono prodotte nello stabilimento di sinterizzazione negli Stati Uniti, queste pastiglie freno per scooter Double-H™ hanno un'elevata longevità per le offerte aftermarket che abbiamo mai venduto. Il danno ad alte prestazioni perfetto potere di arresto nominale HH per una buona frenata in condizioni di bagnato o asciutto. Queste pastiglie freno per scooter HH si rivolgono al mercato degli scooter più pesanti e veloci.

Progettato per superare tutte le pastiglie della concorrenza EBC Sinterizzato a doppia H le pastiglie sono progettate per accompagnare tutti i dischi freno in acciaio inossidabile trattati termicamente e realizzati con EBC, ma non devono essere utilizzate su dischi non temprati.

CARATTERISTICHE E VANTAGGI DI QUESTE PASTIGLIE FRENO:

• Formula sinterizzata per scooter da strada veloce

• Durata più del doppio rispetto a quella degli assorbenti organici a basso costo.
• Frenata perfetta sul bagnato o sull'asciutto
• Zero danni al disco, queste pastiglie NON danneggiano i rotori.
• Adatto per l'uso ad alta velocità e per le corse sugli scooter più grandi.